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　　1月11日
，，，中国汽车工业协会颁布2023年汽车产销情况
，，，数据显示
，，，2023整年我国汽车产销量别离达到3016.1万辆和3009.4万辆
，，，同比别离增长11.6%和12%
，，，创汗青新高并实现两位数增长
，，，且陆续第15年位居全球第一。
。。

　　2023年
，，，乘用车市场一连优良增长态势
，，，为稳住汽车消费根基盘阐扬重要作用;商用车市场企稳回升
，，，产销回归400万辆；；；新能源汽车持续维持急剧增长
，，，产销突破900万辆
，，，市场占有率超过30%
，，，成为引领全球汽车产业转型的重要力量
，，，汽车出口再创新高
，，，整年出口靠近500万辆
，，，有效拉动行业整体急剧增长。
。。

　　2009年中国汽车产销量初次双突破1000万辆大关成为世界汽车产销第一大国。
。。2013年突破2000万辆
，，，2017年产销量达到阶段峰值
，，，随后市场陆续三年降落
，，，进入转型调整期
，，，2021年实现“三连降”起头回升。
。。2023年
，，，是全面贯彻落实党的二十大心灵的开局之年
，，，是三年新冠疫情防控转段后经济复原发展的一年。
。。汽车行业在党中央和国务院辅导下
，，，在各级当局主管部门领导下
，，，全行业企业凝心聚力、砥砺前行
，，，创制出令人瞩主张业绩
，，，多项指标创汗青新高
，，，推动汽车行业实现了质的有效提升和量的合理增长
，，，成为拉动工业经济增长的重要动力。
。。

　　中国汽车工业协会副秘书长陈士华暗示
，，，2023年汽车产销总体出现前低后高的发展态势
，，，在年底达到高点
，，，12月销量达到315万辆
，，，创汗青新高。
。。整年产销双双突破3000万辆
，，，这是一个新的汗青纪录
，，，从全球看
，，，还没有哪一个市场能达到这个规
！
。。

　　具体来看
，，，我国乘用车市场陆续九年超过2000万辆。
。。在转型调整期过程中
，，，自2020年以来
，，，乘用车销量出现稳步增长的态势。
。。2023年
，，，乘用车市场竞争加剧
，，，同时伴随市场日趋回暖
，，，购车需要进一步开释我国乘用车市场局势逐步好转
，，，回归正常节拍
，，，有效拉动了汽车增长
，，，整年销量达到2606.3万辆
，，，同比增长10.6%
，，，中国品牌乘用车计算销量达到1459.6万辆
，，，同比增长24.1%
，，，市场份额升至56%。
。。日系车份额占到14.4%
，，，德系车份额降至17.8%
，，，美系车份额维持在8.8%。
。。

　　从各月销量情况来看
，，，乘用车市场开年受到政策切换与价值颠簸影响
，，，市场接受了较大压力。
。。二季度
，，，在中央和处所促销政策、轻型车国六执行布告颁布、多地促销活动、新车大量上市等共同拉动下
，，，市场需要逐步复原
，，，上半年累计实现较高增长
，，，下半年
，，，乘用车市场持续走强
，，，消费者购车需要进一步开释
，，，继重迎“金九银十”后
，，，年底再现市场热销景象。
。。

　　2023年
，，，乘用车国内销量2192.3万辆
，，，同比增长4.2%
，，，尚低于2017年最高点215.6万辆；；；乘用车出口414万辆
，，，同比增长63.7%。
。。其中
，，，2023年传统燃油乘用车国内销量1404.3万辆
，，，比上年同期降落109.4万辆
，，，同比降落7.2%。
。。

　　我国新能源汽车维持产销两旺发展势头
，，，陆续9年位居全球第一。
。。在政策和市场的双重作用下
，，，2023年
，，，新能源汽车持续急剧增长
，，，新能源汽车产销别离实现958.7万辆和949.5万辆
，，，同比别离增长35.8%和37.9%
，，，市场占有率达到31.6%
，，，高于上年同期5.9个百分点。
。。其中
，，，新能源商用车产销别离占商用车产销11.5%和11.1%；；；新能源乘用车产销别离占乘用车产销的34.9%和34.7%。
。。

　　新能源乘用车中
，，，8万以上价值区间车型同比出现正增长
，，，其中35-40万价值区间的车型涨幅最大
，，，同比增速超过1倍。
。。8万以下同比降落。
。。目前销量仍重要集中在15-20万价值区间
，，，累计销量283.3万辆
，，，同比增长52.7%。
。。随着车型种类丰硕
，，，新车型大量上市
，，，车型价值下探等成分影响A0级及以上同比出现正增长
，，，其中D级涨幅最大
，，，A00级同比降落。
。。目前销量重要集中在A级
，，，累计销量347.1万辆
，，，同比增长45.5%。
。。

　　2023年
，，，汽车出口再创新高
，，，成为拉动汽车产销量增长的重要力量。
。。汽车出口491万辆
，，，同比增长57.9%
，，，出口对汽车总销量增长的贡献率达到55.7%。
。。传统燃料汽车出口370.7万辆
，，，同比增长52.4%；；；新能源汽车出口120.3万辆
，，，同比增长77.6%。
。。乘用车出口414万辆
，，，同比增长63.7%；；；商用车出口77万辆
，，，同比增长32.2%。
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　　瞻望2024年汽车市场
，，，中汽协暗示
，，，我国经济工作将对峙稳中求进、以进促稳、先立后破。
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。。相信随着国度促消费、稳增长政策的持续推动
，，，推进新能源汽车产业高质量发展系列政策执行
，，，蕴含一连车辆购置税免征政策、深刻推动新能源汽车及基础设施建设下乡等措施的持续发力
，，，将会进一步引发市场活力和消费潜能。
。。预计2024年中国汽车总销量将超过3100万辆
，，，同比增长3%以上。
。。其中
，，，乘用车销量2680万辆同比增长3%;商用车销量420万辆
，，，同比增长4%。
。。新能源汽车销量1150万辆
，，，出口550万辆。
。。（资料起源：：中汽协）

资讯起源：：国际在线